來(lái)源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時(shí)間：2025-01-04 06:32:23

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　　影響用戶復(fù)購(gòu)的因素就更多了，指南者新?tīng)I(yíng)銷策略運(yùn)用是否得當(dāng)，產(chǎn)品上是否有對(duì)應(yīng)功能引導(dǎo)，以及商品本身是否足夠打動(dòng)用戶再次購(gòu)買(mǎi)。

再以聯(lián)想集團(tuán)為例，車售聯(lián)想是世界上最大的PC制造商，車售其價(jià)值約為70億美元，小米的價(jià)值不可能是聯(lián)想的6倍，而小米上一輪股權(quán)融資時(shí)的估值卻高達(dá)460億美元。硅谷也曾經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的泡沫破裂歷史，指南者新包括2000年—2001年之間的互聯(lián)網(wǎng)泡沫破裂。

然而據(jù)報(bào)道，車售在上市前的最后一輪募資，美圖依然不受香港機(jī)構(gòu)追捧，其盈利模式一直被詬病。而《連線》雜志英國(guó)編輯也將小米首席執(zhí)行官雷軍的肖像放在封面上，指南者新并以大字標(biāo)題寫(xiě)道：指南者新“效仿中國(guó)的時(shí)代來(lái)了!”然而，小米的輝煌并沒(méi)有持續(xù)太久。在過(guò)去2年中，車售小米在中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)上的排名已經(jīng)從第一降至第四。

02中國(guó)科技獨(dú)角獸陷入詛咒?中國(guó)的公司曾被嘲弄為模仿者，指南者新如今卻越來(lái)越多地被視為潛在的全球征服者。而在中國(guó)，車售創(chuàng)業(yè)者不愿意降低估值融資，或接受非?？量痰娜谫Y條款以維持高估值。

根據(jù)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)衡量，指南者新獨(dú)角獸們大多是無(wú)關(guān)緊要的。

在經(jīng)歷兩次重組后，車售凡客誠(chéng)品再未公布其估值情況。然而在隨后的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，指南者新雖然這個(gè)節(jié)目對(duì)貧窮家庭帶來(lái)了良好的教育，但是實(shí)際執(zhí)行的效果反而是擴(kuò)大了貧富兒童之間的學(xué)習(xí)能力和成績(jī)方面的差異。

例如，車售教育部為了打擊重點(diǎn)學(xué)校“擇校費(fèi)”的灰色收入，車售提出了“免試就近入學(xué)”的方針，表面上來(lái)看，促進(jìn)了教育的公平化，實(shí)際上，帶來(lái)了學(xué)區(qū)房?jī)r(jià)錢(qián)的暴增，畢竟每一個(gè)家長(zhǎng)都希望自己像孟母那樣為孩子提供最好的教育。最終值錢(qián)的不是平臺(tái)上的魚(yú)龍混雜的海量?jī)?nèi)容，指南者新而是優(yōu)秀內(nèi)容所吸引到的高度垂直細(xì)分人群，最終構(gòu)建出來(lái)的生態(tài)。

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