來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時(shí)間：2025-01-04 03:26:21

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即便是做了PR，出行也對(duì)媒體充滿敬畏，并在庸常的時(shí)日里養(yǎng)成了一種根深蒂固的見解，認(rèn)為寫作(寫稿)本該如此。

 實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)自由的畢勝，必看本周選擇了離職享受生活，“我和老婆，還有幾個(gè)哥們，每天斗斗地主，一個(gè)禮拜總得一塊玩上好幾天。一些很偏遠(yuǎn)地方的用戶，星座收到貨后找到物流公司“合作退貨”，而樂淘網(wǎng)收到貨后，需要向這些物流公司支付高達(dá)百元的物流費(fèi)用。

相比于其他電商的猛打廣告，運(yùn)勢(shì)以及企業(yè)負(fù)責(zé)人出席各種論壇、演講和聚會(huì)，畢勝一直很低調(diào)。在畢勝看來，出行樂淘不建庫(kù)存這件事能不能成，最重要是取決于速度，如果業(yè)務(wù)發(fā)展速度夠快，盤子越大，效率越高，就可以用速度換來零庫(kù)存。在畢勝看來，必看本周上述成本都是剛性成本，就算你當(dāng)了業(yè)內(nèi)老大，就算你流量成本降下來了，也還是虧。

期間，星座樂淘開始入駐天貓、京東、亞馬遜等開放平臺(tái)，官網(wǎng)只賣自有品牌。面對(duì)物流環(huán)節(jié)的不完善，運(yùn)勢(shì)想明白了兩個(gè)問題后，2011年11月，畢勝在中歐商學(xué)院拋出了“垂直電商騙局論”。

這還不算什么，出行更有甚者拿到產(chǎn)品后，說不合適要求退貨。

畢勝的規(guī)劃中，必看本周五個(gè)品牌誰能從市場(chǎng)殺出，資源就向誰傾斜。我很感恩這家工廠幾年來對(duì)我的無條件的支持和信任，星座以及我臭不要臉的拖欠著貨款而他們從不催我還。

document.writeln('關(guān)注創(chuàng)業(yè)、運(yùn)勢(shì)電商、站長(zhǎng)，掃描A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)微信二維碼，定期抽大獎(jiǎng)。我有自己的開發(fā)團(tuán)隊(duì)，出行不會(huì)像其他商家拿貨改標(biāo)再銷售，哪怕是一條普通的褲子和T裇，我也要做原創(chuàng)設(shè)計(jì)。

辭職創(chuàng)業(yè)做電商的時(shí)候，必看本周我便再?zèng)]拿過超過20000塊的工資，更沒有休息過，當(dāng)真是：一入電商深似海，從此休息是路人。星座還有阿里16年創(chuàng)業(yè)完整紀(jì)錄片曝光：馬云和他永遠(yuǎn)的阿里。