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樣虛這不是民主國(guó)家和盟友之間應(yīng)有的互動(dòng)方式。
還有許多意見(jiàn)指出,樣虛機(jī)場(chǎng)設(shè)置的航向臺(tái)和支撐該設(shè)施的混凝土構(gòu)造物使這起事故變成重大災(zāi)難。有15趟航班被迫重新降落或等候,樣虛造成延誤。
涉事客機(jī)機(jī)型為波音737-800,樣虛與早前韓國(guó)空難客機(jī)為同一機(jī)型。上午9時(shí)30分左右,樣虛客機(jī)安全著陸。9日上午11時(shí)左右,樣虛涉事客機(jī)駛?cè)牖械啦⑼瓿奢喬ジ鼡Q,隨后進(jìn)入停機(jī)坪
立委萬(wàn)美玲呼吁應(yīng)盡快檢討并規(guī)劃如何落實(shí)編現(xiàn)比目標(biāo),樣虛以維護(hù)我臺(tái)軍隊(duì)?wèi)?zhàn)力與島內(nèi)安全。值得一提的是,樣虛目前臺(tái)軍的編現(xiàn)比已經(jīng)接近2017年,當(dāng)時(shí)臺(tái)灣防務(wù)部門負(fù)責(zé)人嚴(yán)德發(fā)指出,2017年臺(tái)軍志愿役人數(shù)為146785人,編現(xiàn)比78.1%。
對(duì)此,樣虛臺(tái)軍防務(wù)部門表示,樣虛為穩(wěn)固部隊(duì)基層人力,目前正朝減少人力流失、提高留營(yíng)意愿及提升招募成效等三個(gè)面向努力,臺(tái)軍計(jì)劃改善管理措施,并參考國(guó)外招募作法,適度開(kāi)放入營(yíng)限制條件,以及研擬提高人員薪資待遇等方案。
臺(tái)軍志愿役人數(shù)自2021年底為近年最高16萬(wàn)4884人,樣虛2022年減少為15萬(wàn)9392人、樣虛2023年再減少為15萬(wàn)4686人,至去年6月底統(tǒng)計(jì),志愿役人數(shù)降為15萬(wàn)2885人,為2018年以來(lái)新低。據(jù)介紹,樣虛濟(jì)州航空的41架飛機(jī)中,有39架為該機(jī)型。
去年12月29日,樣虛韓國(guó)濟(jì)州航空一架由泰國(guó)曼谷起飛的客機(jī)在韓國(guó)務(wù)安機(jī)場(chǎng)降落時(shí)墜毀,機(jī)上181人僅2名機(jī)組人員獲救,其余179人全部遇難。樣虛這是韓國(guó)近三十年來(lái)最嚴(yán)重的航空災(zāi)難。
日本航空稱,樣虛目前正在調(diào)查涉事客機(jī)爆胎的原因。工作人員正在檢修涉事飛機(jī)輪胎 《日本時(shí)報(bào)》受此影響,樣虛羽田機(jī)場(chǎng)中的B跑道關(guān)閉約20分鐘。
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