既是轉(zhuǎn)型更是自救 | 合資車企的十字路口
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中國人民銀行近年來持續(xù)加大貨幣印制新技術(shù)的研發(fā)力度，轉(zhuǎn)型自救字路為提高人民幣防偽能力和流通壽命，轉(zhuǎn)型自救字路目前選擇面額較低、流通量較小的5元紙幣進(jìn)行相關(guān)新技術(shù)的應(yīng)用研究，其發(fā)行工作另做安排。
合資正面中部面額數(shù)字調(diào)整為光彩光變面額數(shù)字10。十、車企公眾如何獲取2019年版第五套人民幣的詳細(xì)信息？答：車企為了配合2019年版第五套人民幣發(fā)行，中國人民銀行通過官方網(wǎng)站（www.pbc.gov.cn）、微博（@央行微播）及相關(guān)微信公眾號（中國印鈔造幣，ID：yinchaozaobi）等多種渠道向公眾發(fā)布2019年版第五套人民幣設(shè)計與防偽特征等相關(guān)信息。
公告日后，轉(zhuǎn)型自救字路中國人民銀行將啟動銀行在用現(xiàn)金機(jī)具升級并適時開展檢查工作，無法升級及升級未達(dá)標(biāo)的現(xiàn)金機(jī)具將全部停用。2019年版50元紙幣采用動感光變鏤空開窗安全線，合資改變鈔票觀察角度，安全線顏色在紅色和綠色之間變化，亮光帶上下滾動。2019年版第五套人民幣50元、車企20元、10元、1元紙幣與2015年版第五套人民幣100元紙幣的防偽技術(shù)及其布局形成系列化。
如有必要，轉(zhuǎn)型自救字路發(fā)布風(fēng)險提示，提醒公眾防范因機(jī)具未升級導(dǎo)致的誤識風(fēng)險，并建議公眾學(xué)習(xí)掌握新版人民幣鑒別知識，進(jìn)行人工識別。1元硬幣規(guī)格調(diào)整后，合資直徑縮小11%，便于公眾攜帶使用。
調(diào)整的主要考慮因素如下：車企面額數(shù)字的字體由襯線體調(diào)整為無襯線體后，車企數(shù)字的字體簡潔大方、更易識別，與相鄰的面額拼音、人民幣單位的字體字形更加協(xié)調(diào)統(tǒng)一，具有較強(qiáng)的時代感。
硬幣上的年份為硬幣的生產(chǎn)年份，轉(zhuǎn)型自救字路并非硬幣的版別。例如，合資將2019年公告發(fā)行的第五套人民幣1元、5角、1角硬幣稱為2019年版第五套人民幣1元、5角、1角硬幣。
紙幣兩面采用抗臟污保護(hù)涂層，車企整潔度明顯改善。調(diào)整裝飾團(tuán)花的樣式，轉(zhuǎn)型自救字路取消全息磁性開窗安全線。
透光觀察，合資20元紙幣可見￥20，10元紙幣可見￥10。硬幣的版別如何定義？對此，車企中國人民銀行介紹，為區(qū)分同面額不同版別的硬幣，通常以該種硬幣發(fā)行公告發(fā)布的年份作為該種硬幣的版別。
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