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那些權(quán)重低、度豪內(nèi)容時(shí)效性和質(zhì)量相對(duì)較差的小站點(diǎn)、度豪自媒體站點(diǎn),很可能會(huì)被K掉,比如筆者的一個(gè)不成熟小站前段時(shí)間就被百度K掉了,這個(gè)過程其實(shí)已經(jīng)進(jìn)行了一段時(shí)間了,只不過這次取消新聞源的動(dòng)作更大更狠一些,但即使不取消新聞源,很多小站依然還是會(huì)慢慢被淘汰掉。
華品3.提供免運(yùn)費(fèi)研究發(fā)現(xiàn)運(yùn)費(fèi)在網(wǎng)上購物過程中起到不小的作用。牌銷提供最低價(jià)格保證有助于消費(fèi)者進(jìn)行消費(fèi)。
這時(shí),量寶您的網(wǎng)站如果提供確實(shí)的最低價(jià)格保證,并且在客戶付款購物過程中突出顯示出來,您的購物車放棄率一定比其他電商低。電商花了大價(jià)錢購買流量,馬增親眼看著您的客戶將您的商品放入購物車,正要掏錢付款的時(shí)候,客戶卻選擇放棄了。看看減免運(yùn)費(fèi)后,速超雙雄減少購物車放棄率時(shí),您的盈利是否大于運(yùn)費(fèi)帶來的損失。
奔馳1.做分析購物車放棄率有可能不只是商品價(jià)格或者由于消費(fèi)意識(shí)不夠造成的。不斷的利用用戶操作錄像,奧迪熱力圖,表單分析等網(wǎng)站用戶體驗(yàn)工具來分析客戶操作體驗(yàn),一點(diǎn)一滴的提高您的網(wǎng)站轉(zhuǎn)化率,降低購物車放棄率。
但目前很多電商只是打出口號(hào),下滑并沒有真正實(shí)施。
度豪網(wǎng)站有可能有一些沒有被發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤。這可能也算是百度高明的地方,華品這些雞肋的小站、華品自媒體站圈太多了影響用戶體驗(yàn)、降低粘性,索性趁機(jī)清理門戶,只把那些“優(yōu)質(zhì)”站點(diǎn)籠絡(luò)過來就行了。
換個(gè)問法,牌銷新媒體時(shí)代,牌銷什么最重要?流量嗎?粉絲嗎?分發(fā)平臺(tái)嗎?內(nèi)容生產(chǎn)能力嗎?這些似乎都很重要,但要說最重要的——我認(rèn)為其實(shí)是注意力,新媒體時(shí)代的信息太冗余太碎片了,對(duì)注意力的爭(zhēng)奪才是關(guān)鍵。最近的很多報(bào)道都指出了公關(guān)公司和部分企業(yè)PR,量寶可能是受百度取消新聞源影響最大的一個(gè)群體,這和他們的考核方式直接相關(guān)。
從PC時(shí)代的鳳凰淪落到新媒體時(shí)代的“落湯雞”,馬增百度太需要存在感來證明自己并不落伍并沒被淘汰了,馬增所以百度從推出百度百家,再到推出升級(jí)版百家號(hào),火急火燎、雷聲轟轟地在移動(dòng)端折騰了半天。先說一個(gè)前提,速超雙雄取消新聞源,對(duì)于主流、核心媒體的收錄并不影響,本人也向多位資深媒體人和站長(zhǎng)求證了此事。
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